話說前陣子網路上買了一台阿帝拉125,冷車啟動之後沒多久就會自動熄火...
買這台車被騙的經過就算了,前一篇文章有講到我就不再囉嗦了。讓我再次認清中古車十台裡面有九台是你買車當下看起來都好好的,買回去之後才發現是爛車。十台裡面剩下的一台是你一眼就看出來是爛車,因為爛到賣方無法整理所以一眼就讓買家看出來。這道理很簡單,因為好的中古車車主幹麻賣?如果是好的中古車,車主一定會賣給親朋好友,因為一來賣價比賣給車商好,二來是好的中古車賣給親戚朋友照顧也不會傷到感情。
買到爛車就算了,更慘的是修車遇到黑心店家。不過我有認識一間車行,老闆真的很老實,又很健談,所以我買到爛車也不擔心。因為GY6引擎的機車很好修,看看現在市面上還有好幾百萬台迪爵豪邁系列的車就知道這個GY6系統耐用的程度了。
今天修車跟老闆拿了張名片,有需要的朋友車子遇到問題可以去找老闆修~~
步入阿弟ㄚ主題之前,再說一下今天修車遇到的故事。有個妹騎了我不懂的100cc歐托巴去給老闆看,說後輪好像會漏氣。漏氣簡單就是看有沒有中釘子,不然就是輪框是不是像我之前巡弋一樣日久生鏽,或是輪框變形。後來老闆打氣檢查之後發現是中釘子,我這時候心想,中釘子便宜的方法就是補胎吧?補胎應該一百元是公定價。後來老闆就拔掉釘子,然後用補胎條補胎之後,你猜收多少錢?答案是20元!!
20元20元20元20元20元20元20元!!
我看修腳踏車也不只20元吧!!我無語了......
另外一個故事是有個騎迪爵的說他的車有時候騎在路上,會發現引擎空轉但是車子無法前進。當下發動機車無法複製有問題的現象。於是老闆檢查化油器,看不出所以然。然後拆傳動,看了皮帶狀況覺的可能是皮帶的問題,但是又無法肯定。於是老闆建議先換皮帶看看,如果還是一樣就可能是化油器老化的問題。
以上程序都是很正常的現象,修汽車也是常常遇到這樣的情形。當下無法複製現象,只好憑經驗去更換可能的故障零件,然後再請車主試試看有沒有問題。
但是車主愈到以上情形,最賭爛的就是換了一堆零件花了一堆錢,結果問題還是一樣,錢白花了。這是我看到迪爵車主這次維修情形當下的感覺。
後來換好皮帶,車主問要多少錢。老闆說600元(600元!!我又無語了...還是SYM正廠零件...大家可以爬文看看換皮帶多少錢...)。你以為故事這樣就結束了嗎?答案是老闆說,都認識的,錢先不用給,你先騎騎看,如果還是一樣再牽過來我再看看是不是化油器的問題...不過後來車主還是不好意思,說怎麼可以這樣,於是就拿出皮包給錢了(結果皮包只有500元,車主說下次再補你100元)。
好吧,以上現象對於我這個被坑習慣的人來說簡直是不可思議的異次元世界才會發生的事情,我一定是在做夢...
趕緊回神回到我的阿弟ㄚ。
話說阿弟ㄚ剛牽回來的時候,因為老闆八點就準備關門八點半就熄燈拉鐵門,所以我下班時間都趕不上老闆的關門時間。但是二手車買來就是要趕緊換掉所有該換的東西,所以去附近機車行換了齒輪油機油火星塞濾清器,花費600。這時候也問奇怪店家年輕老闆說明有關冷車熄火的問題。老闆說這些東西換了之後你騎騎看,如果還是一樣就可能要換化油器或是CDI。我心裡就想,修車還是不要在這裡修吧!!換這些耗材就這麼貴了,修車不就掉進錢坑?於是草草付錢了事。
這禮拜當然就是持續的冷車熄火。上坡就算你猛灌油門,車子還是沒啥力氣。把車架起來,稍微持續催油門的時候,會感到排氣管斷斷續續,不順的排氣聲浪,然後當鬆開油門的時候就馬上熄火。
當週週末一大早就把阿弟ㄚ牽到傳雄車業給老闆看。因為騎去之後車子已經熱了,所以無法複製問題現象。老闆說冷車熄火可能是怠速過低,於是拆馬桶,調整一下怠速就說,你騎騎看吧!!有問題再過來。我問多少錢,老闆說不用錢(不用錢不用錢不用錢不用錢~~~)。
當下懷著感恩的心就把阿弟ㄚ騎回家。為了驗證冷車熄火調整怠速有沒有效,下午就去把車車發動,結果還是一樣!!
只好又把車子牽去給老闆看。老闆看了之後,踩了一下引擎腳發桿,覺得踩下去回饋力道太軟,可能是氣門問題。還叫我去踩踩看,比較阿弟ㄚ和我另一台車(巡弋125)的感覺(果然有差...)。老闆說,這樣就是汽缸壓力不足,可能是氣門積碳,也可能是要調整汽門間隙。你先試試看在上坡的時候油門加多一點,看是否可以清除積碳。如果還是一樣就只好牽過來再調整汽門間隙了。這次的維修當然也是理所當然的免費...
為了讓清除積碳更有效果,於是我自己去機車材料行買了3M清除積碳的汽油精加在油箱裡,油精花費150元。
想當然爾,故事不會這麼簡單就結束的。所以阿弟ㄚ又過了一直"蝦龜"的一週,而且狀況越來越嚴重。後來昨天甚至連照片中後方的大斜坡都上不去,還要我下來牽車催油門才勉強上這個坡。
為了讓老闆可以看到冷車時候的問題現象,於是在昨天晚上就把車子騎去店門口放著。今天早上馬上在老闆九點半開門的時候到店請老闆看看阿弟ㄚ的病情。果然一發動就熄火,沒有讓我失望。老闆看了之後說,這要調整汽門間隙了。
經過一番拆解,把汽缸頭拆下,那四根圓圓的好像就是調整汽門的東。
拆完之後老闆就依照經驗去調整汽門間隙...經過幾分鐘的調整之後阿弟ㄚ的蝦龜就好了!!
聽著阿弟ㄚ 噗噗噗噗~~輕鬆的放著屁,彷彿一切問題都解決了~~果然印證了我常說的一句話,車子不怕修,怕的是修不好。現在要加上一句,不要怕買到爛車,怕的是爛車遇到爛店家!!
可是...高興一下就好,接下來又到了緊張的結帳時間了。
我一邊催油門一邊問老闆: 老闆謝謝唷!!這樣要多少錢?
老闆說: 認識的這樣收150元就好了 (150元150元150元150元150元150元!!我自己買的油精就花150元了~~早知道就不買油精了~~~)(上網爬文居然有人調整汽門間隙被收八百元??? 我的天~~)
太開心了,所以洋洋灑灑寫了這一大篇文,推薦這間傳雄車業給大家。
不過最後講古一下。
我發現我們人類有時候會有所謂的期望值,期望越高失望越大。比如拍照的時候大家都喜歡拍的美美的,但是我就喜歡拍醜一點,因為當你照片拍很美,人家看到本人的時候就會覺得: 怎麼本人那麼醜? 因為對方已經先看到美美的照片,對本人會有期望值。當期望越高,看到本人比照片差就算只有那麼一點點,也會覺得很失望。
一樣的道理出現在你看完這篇文章去找老闆修車的時候。你或許一開始去修車老闆不會給你所謂的超優惠價或是啥的,或是你的超級幻想最後無法實現....但是我想一開始去不管怎樣修還是不會比外面車行貴,老闆也不會去亂坑消費者這是確定的。關係是靠時間去建立的,只要你常常去光顧,常常修車的時候和老闆互動,聊聊天,以後你也會有和我一樣很美好的修車體驗。
喬大! 直接跟老闆買一台新車吧~~XDD
回覆刪除喬大您會賣掉部分股票直接爽一下買新車嗎?
回覆刪除不會呀~~我可是算的很精的~~
回覆刪除GY6系統要再繼續弄個5年10年我想應該都沒問題呀
壞什麼修什麼零件一堆副廠一堆不怕斷料又便宜
車架生鏽去焊接又變成和新的一樣
新車噴射系統要比照汽車規格去保養!!機車代步而已何必弄噴射小速克達折磨自己??
一萬元可以解決的事情不需要花七八萬
回覆刪除10幾年的中古車還不用擔心被偷
這篇實在讓人感到這社會還是有溫暖,竟然還有這種機車行最近家中也有一台老車想修理,但是我家住在南港要去基隆有一段距離(重點是車子根本發不起來),不知道那位老闆接不接受寄送服務? XD
回覆刪除因為很久沒買新的機車了,所以現在還是騎迪爵上班,不太懂得是現在市面上的新車保養都這麼麻煩呀?
回覆刪除現在的機車是五期環保,噴射引擎的形式,舉凡汽車有的含氧感知器,觸媒轉換器,行車電腦,噴油嘴等等通通都是有的。隨之而來的就是排氣管圓廠的好像一根要兩三千,一萬公里要洗噴油嘴,電腦要保護好不要進水,電瓶沒電沒有腳踩的可以發動引擎等等...養汽車已經很累了還要養機車我真的無法接受...
回覆刪除聽說我們的官員又在想怎麼搞六期環保七期環保了...好像六期想把停車自動熄火裝置加進去,廠商說一台又要加個五千元...我的天...
南港到七堵不遠啦 ^^
回覆刪除我有看過老闆有一台3.5噸的發財車,或許可以打電話問問看錢怎麼算喔!!既然老車要修理又要大費周章拖到七堵去,我看老車就乾脆整個大翻修好了!看是骨架有沒有問題需不需要焊接,耗材皮帶電器系統看一看,花個幾千車子又會和新車一樣順了~~~
有進度的話上來回報一下喔!!在討論區貼個文章和大家分享一下,謝謝啦~~
時機歹歹,能花最少的錢獲得效益才是重要的,想問一下在汽車方面,哪款舊車款同等於attila或duke的耐操又料件好找不會貴的呢?
回覆刪除汽車的話我就不知道該如何回答了...
回覆刪除GY6會這樣萬年不死我想除了化油器機械結構機車構造簡單,加上歷年累積了數百萬輛的銷售成績,所以到達了某種程度的經濟規模。
當有經濟規模就會有大大小小零件廠商投入生產,就可以讓價格壓低,零件取得容易,數量普及。
因為台灣市場小,汽車價格高,任何車種都無法大量普及,所以無法像GY6系統一樣到達經濟規模,我猜是這樣啦!!
不過我覺得15年以上的Lancer 還挺多的,可以觀察看看路上15-20年以上的車子還在跑的有哪些就大概有個底了。
我也是住南港,經各方詢問,三重有一家材料行也很便宜,但不知老闆如何,去七堵跟去三重,我剛好在中間,往七堵速度會比較快一點,不知道可以幫我問..換阿帝拉排氣管+風扇+風扇蓋要多少錢?先問這樣。
回覆刪除還有要換很多東西,估計還要換輪胎、電池,空氣濾清器、火星塞、怠速會熄火,起步會抖動等,這些都是沒錢暫時沒有處理的部分,如果價錢可以接受,應該會一併處理。
修車這行通常要直接騎過去問價錢吧...沒有那種網路報價然後互相比較選便宜這種事情的....
回覆刪除ㄏㄏ,你說的很矛盾ㄟ,你PO的文不是已經在說價錢很便宜這件事了嗎?
回覆刪除不知道哪裡壞,當然要現場檢測估價,明明很清楚要換什麼東西,跟什麼車型,要報價應該不是難處吧?三重那家我也不認識呀,會知道價錢當然是先詢價也問清楚了工資,人家可以報價,難道傳雄車業不能報價嗎?我只是問【阿帝拉排氣管+風扇+風扇蓋要多少錢?】我想沒有一家車行報不出來吧。
對不起我不是車行,我跟老闆也沒什麼關係,我只是把我修車經驗分享給大家而已。
回覆刪除你車子壞了要修什麼東西跟我有啥關係?我為什麼要幫你跑一趟還是打電話幫你報價?我有附上車行的名片,你要修什麼為什麼你不會自己打電話去問?
版主,,你巡弋125可以買我嗎??
回覆刪除版主,,你觀念和觀點跟我一樣,很多人都懶得整理自己車,遇見此老闆是你我福氣,我近期有去修車,果真是便宜到你自己都不會相信。不過本人一般都是買材料自己來換機汽車零件,老闆這修車行情價都是薄利,我同事們現在也都過去那邊修車了,,大家都是甲好到秀報。 拜託你巡弋機車買我吧,,本人也是騎一樣的機車。
回覆刪除甲乙丙丁 你好,,其實建議你去修理一次,你就會上癮的,,體驗一下啥是物美價廉。
回覆刪除不好意思太晚看到你的回覆,那台巡弋到最後剩下引擎是好的,其他電瓶/CDI/輪圈/排氣管/剎車/椅墊/腳踏板等等可以用的通通都被我拿去裝在阿帝拉上面.巡弋剩下來的東西都是壞的...所以我認為賣給別人根本沒有整理的價值,所以就賣給舊貨商報廢了...
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